这次安息国主动地将雄猫战斗机交给华科航空科技公司来进行升级，华科航空科技公司那真是大改彻改，因为拆掉了很多的机械液

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当初，对格鲁曼公司来说，这个钛合金的翼盒的焊接，决定了整个项目的成败。

因为这个钛合金翼盒是超越时代的设计，由个精密加工的钛合金部件，包括锻件和板材组成，需要进行70多次独立的电子束焊接，焊接总长度达46米。

为了焊接这些部件，格鲁曼公司自己研发了真空电子束焊接技术，最终打造出来了强悍的战机，这种技术放在现在来说也都是非常高端的加工技术，这样的特种设备也不可能购买得到。

这种钛合金翼盒也是f-14上最坚固的零件，在多次f-14的坠机中，唯独翼盒被完好保留下来，这也是其他国家难以仿造雄猫的原因，光是这个钛合金翼盒就难倒了其他的国家。

华兴集团公司为了焊接航空发动机的燃烧室热端部件自己开发了真空电子束焊接特种设备，而且华兴集团公司旗下的冶金厂有自己的钛铁矿，从选矿都冶炼都是有一条完整的产业，因为钛合金的产量很大，成本比市面上的要低得多，所以华兴集团公司是大量使用。

811章 有技术任性！ (第1/3页)

现在的安息国已经能够对F-4和F-5进行仿制，不过他们对F-14却是没有办法进行仿制的。

这要是因为F-14的使用了大量的钛合金和复合材料，安息国国内的这些技术专家根本不敢随便乱动。

雄猫战机翼盒很宽大，形成了类似于翼身融合的一个外观特点整个机身是一个升力体，翼盒位于机背部，是一个有一个结构复杂的箱形结构，两端容纳可变翼翼根转轴，此部分是可变翼设计飞机的重点，也是飞机死重的来源。

格鲁曼采用高强度轻重量的钛合金来制造，由于钛合金使用常规方法无法焊接，为此还发展了真空电子束焊接技术。除了承力外，翼盒也构成了一个整体油箱。

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