“三艘的话，建造周期需要多久？造价如何？”薛霖对欣喜若狂的周德问道。

周德理了理西装领带，压制了突然而来的欣喜情绪后，缓缓回道：“单艘造价在550万银元左右，如果建造三艘的话，可以压制在500万银元左右，全速建造的话，开工到下水大概七个月的时间，完成舾装工作到海试需要五个月左右，总共十二个月的建造周期。”

这已经是为了争取到这个订单，周德所计算后马尾造船厂最大的能力了！

而且回去后必须将那些老工人都找回来，甚至到南方广东的几家造船厂挖人，三班倒全速开工，才能在十二个月内完成下水、舾装、到海试的工程，可以说时间是非常紧了。

但这可是价值一千五百多万银元的订单！足够让马尾造船厂重获新生的订单！甚至可以小赚一笔，引进一些先进的机器更换掉老旧的机器。

当然只是一些数据图纸，简单收来就是竞标用的。

薛霖很满意周德的态度，在周德充满紧张和期待的眼神中，选择了一种满载排水量在两千五百吨的驱逐舰。

四号驱逐舰，这是图纸上的代号，还没有正式命名。

满载排水量两千五百吨，巡航距离可达“八九零”4800海里/12节，最大航速35节，舰员180人。

主炮为6门双联装120毫米舰炮，8挺双联装12.7毫米高平两用机枪，三座双联装533毫米鱼雷发射管，18枚深水炸弹。

薛霖点了

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第162章：捆绑造船业（二）【4/5】 (第1/3页)

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相比江南造船厂还有五个大型船台，马尾造船厂只有两个三千吨级和一个两千吨级的干船坞，工人也在靠修船度日。_)读/书/族/小/说.网+_

薛霖有意在马尾造船厂下达驱逐舰订单的消息传到马尾造船厂后，已经年近五十的马尾船厂督办周德亲自坐船赶到了上海求见薛霖。

并且带来了马尾造船厂几位工程师连夜赶制的一些驱逐舰设计图。

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