“小朋友再见！”

到了光复路站，叶依人就和那个小男孩道别了——小家伙要在这个迷宫一样的车站里再换乘另一辆地铁去上某个私立小学，真不知道这小家伙的父母怎么就不担心他走丢？

在心里面谴责了一下某对不负责任的爹妈后，叶依人就在火车站大楼里逛了起来——火车站大楼同时也是一个商场，大大小小的店铺鳞次栉比，多数是提供饮食的小店和小超市，都是为来去匆匆的旅客服务的。和另一个时空的人们习惯于边走路边吃东西不同。这里几乎没有这样的人，大家都是在店里面吃完，然后再匆匆赶路——可能是丢弃食品饮料的包装和塑料杯不大容易的缘故吧？在另一个时空的街头上随处可见的垃圾桶，在这里变得非常稀少，也不知道是害怕被人偷走还是因为没有人收拾，叶依人猜想多半是后者，这座5600万人口的城市给她的印象似乎是劳动力有些不够，那么多人不知道去了哪里？连马路都没有人扫，只能靠良好的生活习惯保持清洁。

实际上，上海府和别的大明都市。在一百年前也曾经肮脏的好像是一个垃圾桶，后来因为社会党籍的上海知府蒋志清领头发起的一场新生活运动。才渐渐变得干净起来，随后又经过几十年的慢慢养成，才有了现在这样良好的生活习惯。

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第1549章 老去的都会 (第1/3页)

光复路的位置并不是在上海市区的中心，而是在一条环绕上海市中心的轻型铁路环线边上——光复路火车站便是整片区域的中心，这个火车站也是整个上海府最大的火车站（整个上海府有数不清的轻轨火车站），轻轨环线和通往应天府、杭州府、南通府（走崇明岛），以及上海府下的江阴县（途经太仓县、常熟县）、新港区（芦潮港）、上海国际机场和杭州府下的湖州县的城际轻轨都在这里交汇。

所有的这些城际轻轨沿线，也都是比较繁荣的所在，5600万上海府居民中的大部分人，都住在那里而不是拥挤在都会区，这大概也是一个都会区并不显得拥挤的原因吧？当然，这些上海府居民中的大多数人也不住在政府提供的廉价排屋中，而是喜欢自己买块地皮自己盖个两三层的小房子，花费虽然比住排屋贵上几倍，但也在工薪阶层可以承受的范围之内……至于买上几十套房子投资什么的，呃，好像也是有的，而且国家也是鼓励居民购置多余房产的，既没有限购令也没有累进制的高额房产税。但是谁会吃饱了撑的在一个人口连年下降的国家中买房投资呢？

另外，上海都会区的所有地铁也都会途经光复路火车站，因此这里就是整个上海府人流最密集的区域。而光复路火车站也是一个多层火车站，地下几层都是地铁车站，地面一层是环线轻轨，地上的几层则是城际轻轨车站。每天在这里涌进挤出的人流恐怕会多达百万以上——也就是这么多了。因为进出上海都会区的轻轨列车都会绕着环线开一圈。有许多个车站可以分流旅客。并不都集中在光复路站上下车。不过百万以上的人流，也足以周边地区成为了无比繁华的商业中心。

“大姐姐再见！”

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