在这儿就可以清晰的看出这些国家对空军的定位：战斗机用来看家，守住战区制空权；轰炸机用来轰炸城市，等同于一种纵深威慑。

他们对空军飞机的使用远远没有到唐国的程度，飞机的型号也自然不会有什么细节——专用的对地攻击机？那东西和轰炸机不是差不多么？

虽然伊尔攻击机缺少专业的飞行员，可这些攻击机还是给大华军的地面行动带来了一些麻烦：十几架伊尔攻击机在一次战斗中撞上了大华军队的装甲部队，七辆大华坦克在战斗中被击毁，还有五辆受伤，整个地面进攻作战，还没开始就以失败告终。俣

赵琛最担心的事情还是发生了：在拿到了制空权之后，丰江地面守军在溃败之中稳住了自己的阵脚，随后在距离丰江仅仅只剩下20公里不到的地方停下了败退的脚步。

这里已经距离丰江足够接近了，甚至距离丰江南面和北部的两个野战机场只有不到60公里。

各国培训战斗机飞行员思路都差不多：你就老老实实的学空战就完了，对地攻击交给那些抽调的民航飞行员凑合就行。

因为各国的空战理论都是根据自己

实际情况出发拟定的：大家的空军都不专业，能守住制空权不丢就算完成任务了。

说穿了就是各国空军其实本质上都是陆军的依附，他们的首要任务就是确保己方地面部队的正常行动。远远还没有像唐国那样，上升到发起战役级别的空中攻势的程度。

这一点从各国购买的飞机型号就可以看得出来：几乎所有的国家都只购买了两种飞机：一种是性能够用的战斗机，一种是性能不算先进的中型轰炸机。

等到丰江守

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眼看着大华帝国的地面部队只要再努努力，似乎就可以冲进丰江市区了——可就是因为大唐帝国的空军装备加入到了战场，局势一下子就变得不一样了。

后续的补给因为忌惮伊尔攻击机的袭击，只能化整为零夜间行动，这直接影响到了补给总量。

没有办法的大华帝国陆军部队只能停下脚步，等待后续部队跟进。连赵琛都没想到，这一等……就是五天。

丰江守军撤退到这里停下来不是没有原因，罗笑担心西面的防线出问题，提前动员了丰江的平民在西侧修建了一道简易防线。

后续经过的蜃国雇佣兵、矮人雇佣兵，还有精灵雇佣兵，都在这里加固了一下。俣

917丰江的制空权 (第2/3页)

空战一样，不是不行，而是不够专业。

丰江方面对地攻击机的驾驶员多数都是丰江自己的飞行员，也有一部分的精灵族飞行员「雇佣军」。

这些飞行员明显都很业余，所以楚国无偿捐赠的100架伊尔攻击机其实表现并不怎么好。首战就被击落了两架，随后又有两架故障坠毁，让外人看了一个笑话。

坦白的说，更专业的对地攻击，精灵战斗机飞行员是玩不明白的，他们在学校里学空战都学不过来，怎么有可能去兼顾对地攻击？俣

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