实际上，像这样的会议，武国智三人都是不想参加的。

原因很简单，他们自认还没到能参加这种会议的程度。

他们参加会议能做什么呢？

提出空战的战略吗？

他们只是飞行员，对敌人战机、情报了解不多……其实主要是没有多少战略意识缺乏像王学新一样的大局观和指挥能力。

如果降低速度，那是不是就在某个时间段失去了速度优势？

虽然这可以忍受，但在这失去速度优势的时间段却很危险，因为在bf109降低速度咬着目标尾巴时，敌人的战机很有可能也会乘着这时候咬着bf109的尾巴。

马尔塞尤偏不这么干，他在与敌人近距离缠斗时也始终保持着战机的速度。

保持速度就意味着不能静态的咬着目标的尾巴，而必须是呈波浪形的上下摆动或是左右摆动动态咬尾。

听到王学新说的这战术，一直坐在桌前没说话的武国智等几个华夏飞行员眼睛里立时就冒出了激动和迫切的目光。

这也是他们佩服王学新的地方。

他们无法想像，王学新一个步兵，而且还是一个从未开过飞机的步兵，怎么能指挥航空兵作战甚至还创造了一个奇迹般、神话般的大捷：以零比七十余架的战绩炸了临汾机场。

原本武国智还不放心王学新的指挥……抱着这思想的华夏飞行员不在少数，毕竟他们之前都是“天之骄子”，一个个的不是留学生就是有家底有门面的，就算在部队里也是高高在上的

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第121章 波浪咬尾 (第1/3页)

马尔塞尤之所以会用这样的战术，是因为汉斯的战斗机bf109往往也比敌人战机的速度快，而且快很多。

（注：bf109最高时速达710公里，俯冲时还更快）

速度快更容易掌握战略主动权，也就是想打的时候就追着敌人打，不想打时就逃离战场敌人只能在后头兴叹。

但如果进入近距空战后，同样存在像王学新说的问题：如果要咬着目标的尾巴瞄准，是不是也要降低速度稳定跟踪一段时间？

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