大明对于林肯政府的打击并没有降低纽约和芝加哥的繁荣程度。

至少没有降低纽约的繁荣程度。

就像1644年前的南京，或者1949年前的上海，前方兵败如山倒并不影响后方歌舞升平、夜夜迷醉。

纽约还是那座200万人口的不夜城，还是那座有钱人的销金窟。

甚至因为大明的出现，原本外溢向中西部的资本和人力，又回流到了纽约。

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不过即便如此，因为全体国民心中至高无上的慈父朱富贵陛下，以及当红超人气偶像白夏儿小姐一同出现，还是导致了局部的塞车。

这让朱富贵不得不认真考虑，凤都地铁一号线的建设方案是否要提到议事日程上来了。

目前全世界拥有地铁的城市有伦敦、纽约、雅典三座。

巴黎的地铁正在规划，因为“城市工程师”拿三陛下被俘而中断。

下一个有可能拿下地铁之城身份的，大概率是五大湖区的芝加哥。

赚点钱，也好给欧仁大侄子买点糖吃吃。

欧仁妮老妹儿和欧仁大侄子已经被安全救出。

其实大明都没花什么力气。

和历史上一样，第三共和国政府几乎是以默许的姿态让他们离开的。

正是复杂政治角力相互妥

纽约变得愈发畸形的繁华，宛若群魔的狂欢。

英美帝国主义有的东西，大明当然也应该有，而且应该更好。

朱富贵觉得，是时候让拿三陛下中老年人再就业了。

当然不是让他牵头去当凤都地铁的总设计师，他那点水平还不配。

不过在小组里面当个顾问什么的发挥一点余热还是可以的。

第451章 大明也要修地铁 (第2/3页)

比起后世动辄上千万人口大都市的大堵车，凤都这座百万人口级城市的局部小拥堵根本不算什么。

毕竟作为一座被预先设计出来，而非自然形成的城市，凤都城建合理且地面道路都预留得十分宽敞。

哪怕是最初一期工程的主干道都预留到了南北六车道。

当时看来是惊人的浪费，要不是朱富贵口含天宪，乾坤独断，根本不会有人想到要修这么宽的路。

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