“行！”

“另外这两天你多去总厂那边跑跑，这批改装工件非

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一直到了九十年代中期，桑塔纳轿车的国产化率才达到了百分之八十，由此可见，这个过程是何等的艰难漫长。

这对段云而言无疑是个机会，但若是想生产出桑塔纳汽车那种高标准的齿轮产品，段云需要做的事情还有很多，所以这只是段云一个相对长期的计划。

“罗主任，下午你带上技术员，到总厂那边找各车间负责人，让他们把图纸上的工件尽快做出来，总厂的秦厂长之前已经答应帮咱们做这些工件了。”段云将车间主任罗飞拉到调度室后，对他交待道。

“行，我下午上班就直接过去。”罗飞点头说道。

“还有就是，目前车间的工人你要好好管理，重新执行厂里的出勤考核制度，工人上班一定要有活干，现在订单少，可以先安排他们打扫卫生或者到车间外除草清理垃圾，总之尽量不要让他们闲着，明白么？”段云正色说道。

第三百六十八章 拳头产品 (第2/3页)

云一个抢占先机，占领国内汽车变速箱齿轮市场的机会。

段云前世的时候，就曾经看到过一些国内八十年代汽车产业的资料和纪录片，他清晰的记得，国内第一次引进国外汽车品牌是在1984年，1984年德国大众和上海汽车集团合作。成立上海大众汽车有限公司，随后推出了当时最牛的汽车，也是第一代国产的桑塔纳轿车。

桑塔纳汽车推出后，全盘引进德国技术生产线，由于汽车各项指标完全采用德国的高标准，所以全车几乎所有的零部件都是从德国进口的，上海汽车厂只是负责了一个组装的工作，其本身并没有多少技术含量可言。

当时国家高层为了能让桑塔纳汽车品牌带动全国多个行业的发展，一直极力倡导桑塔纳汽车部件的国产化，但由于国内相关配套厂家生产技术水平低，最初的两年，桑塔纳国产化只有百分之三左右，包括一个雨刷，一个汽车天线收音机，另外就是车子内饰的脚垫……

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