就拿M军的海上超级种马重型直升机来说，这家伙可以吊装火炮、海上陆地垂直补给，还能深入敌后战线执行危险的突袭和救援伤员、人员撤离。而在抢险救灾当中，发挥的作用也是相当大的。

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虽然工作很忙，但是林鹏还是要去的，毕竟重直对于中国航空工业来说，也是一个重点型号，陆航非常需要一款这样重型直升机，同时将来海航也是需要的，这样一款重直的用途太广泛了，军民两用都是可以的。

现在中国航空工业就好像下饺子一样的，不断推出一款又一款新飞机，在直升机领域同样也是不差的。

要知道在上个世纪，中国直升机技术还是非常薄弱的，别看直三五只有三十五吨的最大起飞重量，可是它的研制难度不亚于三百吨级的大型军用运输机！甚至可以说要更高一些。

全世界也就那么两三款重型直升机，现在中国要加入重直俱乐部了。听到这个消息的航空人都非常的激动。

中国确实需要一款重型直升机，虽然它的装备数量可能远远小于十二吨级通用直升机，但是怎么着装备个一百架以上是没有问题的，重型直升机的用途多了，而且是十二吨级通用直升机无法取代的。

第六百八十章 重型直升机直35立项 (第2/3页)

抢了，整个中国航空工业系统，设计研制直升机的也就是航空工业直升机设计研究所。

航空工业直升机设计研究所，隶属中航直升机有限责任公司，如今在天金和锦德镇建立了完整的设计试验体系及试飞基地。

直升机所是整个中国直升机型号研制总设计师单位和直升机技术发展抓总单位，从直-8、直-9、直-11、直-10、直-19、AC313等型号都是直升机所研制成功的，而现在直升机所又迎来了中国航空工业史上最大最重的直升机型号，那就是三十五吨级的直35！

作为中国航空工业的顶尖专家，以及三十五吨级直升机项目的建议者，林鹏接到了相关部门通知，要去北金参加重直的立项会议。

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