航空崛起

《航空崛起》

第六百三十三章 联翼布局的战略轰炸机

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“或许有人说联翼布局,隐身性能不如飞翼布局,气动效率也不如飞翼布局,但是我想说的是,在此之前也有说鸭翼不适合隐身战斗机,但是呢我们发展了鸭式布局的隐身战斗机,事实证明鸭翼不会影响隐身性能。同样的,我想说的是经过我们的研究,联翼布局也不会影响隐身性能。”

看到专家们都在小声议论着,总师加大了音量讲道:“现在展示在大家面前的就是我们的飞龙钻石翼构型远程战略轰炸机结构设计图。机长36米,翼展39米,机翼后掠角45度,采用两台二十五吨级大推力涡扇发动机,最大起飞重量150吨,空重为70吨,最大载油量五十吨,载弹量三十吨,最大航程一万四千公里,最大飞行速度0.95马赫,巡航速度0.9马赫……”

这是一架高亚音速的远程战略轰炸机,很显然它采用的是运三零所用的那款大

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第六百三十三章 联翼布局的战略轰炸机 (第2/3页)

荷。实际阻力系数很低,总升阻比相当高,因此特别适合高空高速长时间的飞行。

就在林鹏的惊讶当中,六四八所潘总师开始汇报方案了。

潘总师十分平静地道:“各位领导,专家,大家好,我们六四八所的方案,就是大家所看到的这个钻石翼方案。我们经过多年的预研,发现钻石翼不仅仅非常适合高空高速无人机,同时还非常适合远程战略轰炸机采用。虽然可能很多人觉得有些不可思议,因为世界上还没有一款轰炸机采用这种布局,甚至目前也没有一款无人机采用这种布局。”

“但是我可以十分自信的告诉大家,今后这种连翼布局的飞机会越来越多的!它除了阻力小,总升阻比高之外,还有非常好的优点,那就是结构上它有天然优势,传统机翼都是采用梁式承力,这种结构特别是对于大展弦比机翼来说材料弹性所导致的飞机机翼变形都会影响实际飞行性能。而连翼布局前后翼相连的巧妙设计让机翼的刚性和弹性控制要求大为降低。同时,由于受力结构更加合理和稳定,它可以让飞机结构重量大大减轻!”

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