阵风的设计出发点是对抗苏二七系列战斗机，所以气动布局是放宽静稳定性的鸭翼耦合三角翼设计布局。只不过“台风”战机讲究出色的超音速性能和优秀的亚/跨音速机动性，阵风却不一样，它突出亚/跨音速升阻比。

所以阵风最为粗短，机翼面积也相当巨大，因为它要上舰

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阵风M战斗机也是采用的鸭式布局，但是它和台风以及中国的歼十战斗机不一样，它的鸭翼离主翼非常的近，甚至有一部分重合。

同时它的机翼非常的大，这样翼载荷就比较小了，这大概是延续了幻影2000的大三角翼设计，所以它的可用升力非常大，瞬时盘旋能力是非常强大的，超过三十二度每秒。

不过林鹏倒是发现了，阵风战斗机其实并没有宣传的那么出色。

虽然在那个年代，幻影战斗机确实是红极一时，很多国家都买了法制幻影，特别是当时中国还想购买幻影2000的，只是很可惜法国人报的价格太离谱了，高得让人无法接受。

现在的阵风战斗机同样是如此，价格太高了，八千万美元以上，卖给阿三甚至超过一亿美元一架。

第五百四十六章 阵风和台风谁更出彩 (第1/3页)

两台M88发动机的加持下，这架阵风M战斗机起飞之后就接着一个垂直爬升，这是为了展现它强劲的动力，确实相比于达索公司八九十年代最为著名的幻影2000战斗机来说，阵风M战斗机的爬升能力强了太多，它就像是一枚火箭一直的在爬升，速度非常快。

由于飞行表演油箱里面都是半油，也没有外挂，所以机身是非常轻的，推重比远远超过一了。

只用了十几秒钟，这架阵风M战斗机就爬升到了几千米高空，接着它又调转机头，开始大坡度的俯冲下来了。

发动机的轰鸣声非常强，所以观众们也是喝彩不已，达索公司不愧是老牌的战斗机设计公司，阵风M战斗机表现非常不错，法国人可是希望在这一届航展上，能够把这款法兰西之鹰推销出去呢！

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