航空崛起

《航空崛起》

第五百二十四章 中国原创设计震惊外媒记者

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很显然LX3并没

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尽管本届中海车展,国际知名品牌的全球首发车达到十三款,亚洲首发车十余款,而自主品牌的国产新车的首发更是多不胜数,但无一例外的没有哪一家能够与中航汽车和大鹏汽车的展台相比。

与一众的自主品牌展台阵容当中,充斥着不少的山寨车型不同,在中航汽车和大鹏汽车的展台上,都是原创设计的中国车。

当然原创还不是最吸引记者们的,最重要的是这四款新车设计得太好看了,比起那些国际大牌设计师为BBA设计的豪华车也丝毫不弱,无论LX3这样的轿跑SUV也好,还是T530这样的中级轿车,都是妥妥的中国原创。

或许有人会说LX3轿跑SUV不是模仿了宝马X6的轿跑设计么?但事实并非如此,LX3只是说同样是轿跑SUV,采用类似的设计风格,但是却找不出与宝马X6相同之处。总不能说所有的轿跑SUV都是山寨吧,这只能是一种设计风格,一个细分的车型。

这就好比是战斗机当中的鸭式布局,或者说是轰炸机的飞翼布局,并不是采用了同样的气动布局,就是山寨,还要看外观和细节是不是有相同或者高度相似之处。

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大鹏汽车和中航汽车租下的展台面积也非常的大了,除了摆上几台新车进行展示外,也请来了漂亮的车模。

在媒体日的当天,开幕式刚刚结束后,大鹏汽车和中航汽车的展台就被记者们围得水泄不通了,当然记者们并不是冲着模特而来,而是冲着LX3轿跑SUV、LP6紧凑型SUV,T530中级轿车和TX6紧凑型SUV这四款重磅新车而来。

模特虽然漂亮,也很吸引人,但那只是对普通观众来说罢了,对于媒体记者们来说,他们是比较专业的,所以他们的目标是展台上的新车。

要知道这四款新车可是排名前四位的热门新车,比奥迪Q5和大众途观还要热,关注度还要高,毕竟它们可是代表着自主品牌原创设计以及技术的新高度,远远不是那些什么比雅弟之流可以相提并论。

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