可即便这些操作手再怎么加快速度，也不敢太快。

因为在起吊的过程中，可绝不仅仅是把这十几吨的铁疙瘩从几十米深的水下拉起来那么简单。

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这种船可是连咱们的海防人员看了也会头疼的，因为这船的速度实在太快了。

很多船上甚至都丧心病狂的加装了八台发动机，速度直接能干到九十海里每小时。

换算成陆地上，就是一百八十公里每小时的时速。

要知道这可是在海面上啊！这速度，简直可以说是贴着海面在飞行了。

而且因为对方的重心低，船身小，速度又快，所以刚开始的时候，咱们的船员都没有发现他们。

所以一般回收的时候，都会要求在船两侧同时操作，这样就可以尽量保证船的中心稳妥。

而这时来者不善的快艇们已经引起了梁老师的警觉，所以他指挥着几个操作手加快的机器人回收的速度。

因为所有人都知道，他们这条船上，要说技术含量最高的秘密，就是这些水下采矿机器人了。

他们绝对不能让这些机器人有任何的闪失，如果这些设备要是落入到了心怀叵测的人的手里。

那给咱们带来的损失，那可绝对不是一星半点。

而且二十几海里，对于J舰而言，也就是十几分钟的航程而已。

只要他们能和对方周旋十几分钟，J舰就能赶到了。

可是这次，大家谁也没想到，远处飞速窜过来的却是几条不大的快艇。

而且这些快艇，和之前辽发号遭遇的海盗船还不一样，辽发号遭遇的那些海盗船，还是一百多吨的大号游艇改装船。

可是这次的这几条，却是只有几吨重的小艇，而且明显都是改装过后的大飞。

原本回收机器人可是一个慢活，因为机器人在离开海底之后就会关闭电源。

可因为有电缆和船体链接，失去动力的机器人就相当于是一个个大铁疙瘩。

所以回收的时候一定要平稳，不能着急，因为一个不小心，都会引起机器人的乱晃。

机器人一旦发生摇晃，要知道这可是重量有十几吨的铁疙瘩，而且因为切断电缆，就失去了动力。

这玩意要是在水面下摇晃起来，很容易就会把船给带的失去平衡，搞不好就会带来大的灾难。

直到他们靠近咱们只有十海里的时候，才有水手发现了正在飞速靠近的几艘快艇。

隆隆的发动机声，也惊醒了正在操作机械回收设备的船员。

跟团的哈工程的带队老师，梁老师立刻发现了不对劲的地方。

立刻冲着几名操作手大声喊道：“快，快点把机器人收回来……”

几个操作吊车的操作手也意识到了不对劲，纷纷加快的回收机器人的速度。

2123 偷袭 (第2/3页)

悬臂打算吊起那几个机器人的时候，突然从远处的洋面上窜出几个黑点。

当时护航的J舰正在他们南边二十多海里的地方游弋，因为某些原因，需要避嫌的道理大家都懂的。

所以他们作业的时候，J舰一般不会靠他们太近。

只有遇到突发危险状况的时候，J舰才会立刻过来救援。

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